Budowa obiektu pn.: Rozbudowa przystani śródlądowej, budowa stałego pola kempingowego wraz z obiektami towarzyszącymi: budynkiem stołówki, otwartym basenem naziemnym, wodnym placem zabaw, budynkami szatni i sanitariatów.

Przedmiotem zamówienia jest budowa nowego pomostu cumowniczego dla 30 jedn. pływających wraz z punktami poboru wody, energii elektrycznej, slipu dla dużych jednostek pływających, rozbudowę drogi dojazdowej do nowych miejsc cumowniczych po koronie wału na działce nr. 1/2 oraz 1/4, oraz zagospodarowanie działki nr 1/1 podzielonej na 3 strefy:

Podział zagospodarowania terenu na strefy funkcjonalne

1. Strefa „Sail”.

Planowana jest rozbudowa przystani w postaci budowy drugiego pływającego pomostu cumowniczego o analogicznych rozwiązaniach technicznych jak istniejący pomost pływający, ale o większej ilości miejsc cumowniczych.

Projektowany pomost cumowniczy usytuowano w postaci odbicia lustrzanego istniejącego pomostu w odległości 11,5m w górę rzeki, co umożliwi projektowane poszerzenie istniejącego slipu i ułatwienie manewrowania wodowanymi jednostkami oraz bezkolizyjne wpływanie do wewnętrznego basenu przy korzystnych warunkach manewrowych dla łodzi (wpływanie pod wiatr, przy jednoczesnym przeciwnie skierowanym przepływie wody o małej prędkości).

Konstrukcja główna planowana jest z żelbetowych pontonów (o szerokości 2,40m i długości montażowej 12 m każdy) o łącznej długości 180,0 m wraz ze stanowiskami cumowniczymi od wewnętrznej strony w postaci odnóg cumowniczych, co utworzy 30 stanowisk cumowniczych.

Na pontonach projektuje się punkty poboru wody, energii elektrycznej oraz możliwość odbioru nieczystości z cumowanych jednostek przy pomocy pompy mobilnej.

Pontony utrzymywane są na miejscu stalowymi palami kotwiącymi wypełnionymi betonem w sposób umożliwiając im ruch pionowy w ślad za zmianami poziomu lustra wody.

Istniejący pomost cumowniczy posiada 14 miejsc cumowniczych, rozbudowa przystani obejmuje 30 nowych miejsc cumowniczych, co razem daje 44 stanowiska cumownicze w układzie docelowym.

Na projektowany pomost cumowniczy prowadzi jedno wejście, zlokalizowane na początku konstrukcji za pośrednictwem schodów terenowych, pochylni i stalowego trapu.

Poszarzenie slipu projektuje się jako poszerzenie i wydłużenie istniejącej konstrukcji z analogicznych do istniejących elementów konstrukcyjnych - prefabrykowanych płyt żelbetowych na podbudowie z kamienia łamanego ułożonego na geowłókninie.

Istniejącą drogę usytuowaną na koronie zapory / wału , która jest dojazdem do istniejącego pomostu cumowniczego oraz slipu, projektuje się wydłużyć (w technologii jak istniejący dojazd), aby uzyskać nawrotkę dla pojazdów z łodziami oraz poszerzyć dla uzyskania dojazdu do poszerzanego slipu.

Na wjeździe na drogę prowadząca do wodnej infrastruktury (strefy „Sail”), projektuje się szlabany wjazdowe z funkcją zdalnego otwierania (kontrola dostępu z bosmanatu i dla pracowników obsługi przystani).

Zgodnie z wytycznymi Inwestora przyjęto następujący podział funkcjonalno – przestrzenny projektowanego kempingu: .

2. Strefa „Welcome”. Strefa ta dzieli się na dwie części. Cześć. wschodnia obejmuje istniejące zagospodarowanie czyli bosmanat, parking oraz chodniki. Elementy te planuje się zaadoptować do współdziałania w ramach nowych funkcji.

W ramach strefy zaprojektowano wjazd i dojście z ulicy dojazdowej z miejscami postojowymi, bramami wjazdowymi i wyjazdowymi oraz elementami informacyjnymi i orientacji przestrzennej, W części pd. -wsch. projektuje się hangar na łodzie o wymiarach 12x20m, z dwoma niezależnymi wrotami. Projektuje się około 15 kamer we współpracy z istniejącym monitoringiem

3. Strefa „Enjoy”.

W ramach strefy zaprojektowano: budynek szatni i sanitariatów, plac zabaw i siłownię terenową (plac zostanie wyposażony w urządzenia i zabawki interaktywne oraz pokryty bezpieczna nawierzchnią), a także urządzenia rekreacji wodnej tzn. wodny plac zabaw z brodzikiem oraz kąpielisko z pokładem deskowym i basenem o wymiarach 25/12 m ; działające z wykorzystaniem wody w obiegu

zamkniętym.

Planowana pojemność basenu rekreacyjnego wynosi ok. 3750 m3 (12 x 25 x 1,25 m)

Woda w obiegu zamkniętym, w technologii skimmerowej tzn. pobór wody z powierzchni przez element zwany skimmerem, woda tłoczona jest do filtra, gdzie zachodzi mechaniczne oczyszczenie na złożu piaskowym, dalej przepływa przez sterylizator UV itp., podlega działaniu czynników chemicznych dla utrzymania parametrów wody pitnej i ostatecznie wraca do basenu dyszami napływowymi.

Dla funkcjonowania basenu potrzebne jest jednokrotne napełnianie basenu przed sezonem i opróżnianie po sezonie do kanalizacji.

W sezonie następuje uzupełnianie z wodociągu strat powodowanych parowaniem i użytkownikami.

Woda w basenie ma parametry wody pitnej.

Istniejące zagospodarowanie działki.

Działka 1/1 (Ark.: 96, Obręb: Włocławek KM 96, Jedn. ewidencyjna: Miasto Włocławek)

Na działce znajdują się: budynek bosmanatu, parking, chodniki, oraz obiekty tymczasowe (namiot, hangar na łodzie, kontenery stalowe) oraz elementy zagospodarowania toru paintballowego wydzielone ogrodzeniem. Na działce rozsiane są elementy betonowe, fragmenty utwardzeń, wiata piknikowa itp.. Działka jest ogrodzona i oświetlona lampami po swoim obrysie oraz dodatkowo kilkoma w części środkowej.

Działka 1/2 (Ark.: 96, Obręb: Włocławek KM 96, Jedn. ewidencyjna: Miasto Włocławek)

W części działki powiązanej przestrzennie i funkcjonalnie z działką 1/1 znajduje się cześć zapory bocznej zbiornika oraz dojście i przejazd przez zaporę do istniejącej przystani (slipu i pomostów pływających) oraz droga dojazdowa prowadząca z ulicy Płockiej – wzdłuż wschodniej granicy działki 1/1. Po stronie zachodniej względem działki 1/1 znajduje się wał ziemny, a za nim tereny przemysłowe i składowe w pobliżu basenu portowego.

Działka 1/4 (Ark.: 23, Obręb: Włocławek KM 23, Jedn. ewidencyjna: Miasto Włocławek)

W części południowej działki powiązanej przestrzennie i funkcjonalnie z działką 1/1 znajduje się cześć zapory bocznej zbiornika z istniejącą przystanią (slip i pomosty pływające) oraz dojścia i dojazd do istniejącej przystani.

Istniejąca przystań znajduje się na lewym (południowym) brzegu zbiornika Stopnia Wodnego Włocławek na rzece Wiśle (km 673+875).

W ramach zadania do wykonania są między innymi następujące roboty:

Zagospodarowanie terenu:

- przygotowanie terenu pod budowę

- roboty ziemne i przygotowawcze

- ogrodzenia terenu i wyznaczenia stref niebezpiecznych

- wykonania dróg, wyjść i przejść dla pieszych

- doprowadzenia energii elektrycznej oraz wody, zwanych dalej "mediami", oraz odprowadzania lub utylizacji ścieków

- zagospodarowanie terenu i nasadzeń zieleni

- wykonanie oświetlenia terenu

- wykonanie monitoringu terenu

Branża budowlana:

- wykonanie poszczególnych warstw podbudowy przy rozbudowie slipu

- roboty fundamentowe

- montaż płyt żelbetonowych slipu

- wykonanie narzutu kamienia hydrotechnicznego przy rozbudowie slipu

- wykonanie pali kotwiących dla pontonów pomostu pływającego

- wznoszenie kondygnacji nadziemnej

- roboty instalacyjne (kablowe, rurowe)

- roboty przy podbudowie płyt fundamentalnych oraz ław przebiegających w pobliżu fundamentów

- roboty instalacyjne (kablowe, rurowe)

- prace wykończeniowe wewnętrzne

- prace wykończeniowe zewnętrzne

- wykonanie podłączeń do zewnętrznej sieci infrastruktury

- roboty budowlane i wykończeniowe przy elementach nawierzchni /posadzek

- roboty montażowe balustrad i pochwytów

- budowa domków kempingowych na bazie konstrukcji drewnianej -szkieletowej wraz z wyposażeniem

- budowa budynku na cele gastronomiczne w konstrukcji murowanej

- budowa budynku na szatnie i sanitariaty w konstrukcji murowanej

- budowa pomieszczenia technologii basenu

- budowa hangar na łodzie

- wykonanie robót ziemnych takich jak:

· wodny plac zabaw z brodzikiem

· kąpielisko z pokładem deskowym i basenem o wymiarach 25/12 m

· plac zabaw

· siłownia terenowa

· plac piknikowy

· miejsca campingowe,

· plaża rekreacyjna,

· drogi, chodniki

· drobna architektura

Branża elektryczna:

- wykonanie głównej szafy zasilającej

- instalacja oświetlenia podstawowego

- instalacja siłowa i gniazd wtyczkowych jedno i trzy fazowych

- instalacja piorunochronna

- instalacja urządzeń do uzdatniania wody

- instalacja sygnalizacji pracy i awarii pomp

- ochrona przeciwpożarowa

- oświetlenie terenu

Branża sanitarna:

- instalacja wody zimnej i ciepłej

- instalacja kanalizacji sanitarnej

1.2.Lokalizacja inwestycji:

Przedsięwzięcie realizowane jest na terenie działek nr 1/1 stanowiących własność Gminy Miasto Włocławek, 1/2 KM 96, oraz 1/4 KM 23 stanowiąca własność RZGW, Gmina Miasto Włocławek posiada umowę najmu.

Uwaga:

W wyniku realizacji zamówienia powstanie czynny, wyposażony technologicznie i gotowy do użytkowania obiekt.

Roboty należy realizować zgodnie z dokumentacją projektową, opracowaną na zadanie przez Pracownię projektową PRO STUDIO ul. Wojskowa 6 lokal D6, 60-792 Poznań , oraz decyzją pozwolenia na budowę nr 354/2020 z dnia 22 październik 2020r.

Nie wyklucza się występowania na terenie opracowania innych nie zainwentaryzowanych bądź wykonanych i nie wykazanych na mapie sieci uzbrojenia podziemnego. W przypadku stwierdzenia występowania takich sieci należy przerwać prace i zawiadomić ich gestorów w celu dokonania wizji oraz ustalenia sposobu zabezpieczenia sieci.

2. Dodatkowe wymagania:

• Budynki oraz slip stanowiący przedmiot inwestycji powinny zostać zrealizowane przy użyciu takich technologii i środków technicznych, aby do minimum ograniczyć niekorzystne oddziaływanie inwestycji na środowisko oraz na obiekty istniejące.

• Użyte materiały budowlane, instalacyjne i wykończeniowe oraz technologie muszą zapewnić niskie koszty eksploatacji i utrzymania obiektów przy zapewnieniu wymaganego przez Zamawiającego wysokiego standardu wykończenia i wyposażenia.

• Wykonawca dostarczy wszystkie urządzenia i wyposażenie fabrycznie nowe.

• wymagane jest sporządzenie planu BIOZ;

• po wykonaniu obiekty podlegają geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.

• Roboty należy prowadzić zgodnie z umową, Specyfikacja techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych, zasadami sztuki budowlanej, ewentualnymi wskazówkami inspektora nadzoru inwestorskiego, z zachowaniem terminów oraz należytej staranności. Kolejność prac powinna spełniać warunki formalne i nie może obniżać jakości robót.

Zakres robót budowlanych został szczegółowo określony w dokumentacji projektowej – projekcie wykonawczym, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiarach robót stanowiących załączniki nr 9 do niniejszej SWZ. 

Zamówienie jest współfinansowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa - Kujawsko- Pomorskiego na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 6. Solidarne społeczeństwo i konkurencyjne kadry, Działanie 6.5 Rozwój potencjału endogenicznego regionu, celem jej realizacji.